Krasnoyarsk es un gran centro regional, que se extiende a lo largo de las orillas del río Siberiano Yenisei. Los barcos a motor van desde aquí hasta el océano Ártico. ¿Cómo pueden los barcos legendarios no estar aquí? En uno de estos, el vapor San Nicolás, se formó un museo.
El buque de ruedas "San Nicolás" en el momento del lanzamiento (1886) se consideró el más conveniente desde el punto de vista de la comodidad, el más rápido en su rendimiento de conducción. Navegó por el Yenisei, entró en las ciudades de Minusinsk, Yeniseisk, Krasnoyarsk. Cuarenta años trabajaron fielmente, y en 1927, después de la "antigüedad de años", se convirtió en una barcaza no autopropulsada y permaneció a flote hasta 1960, fue enviado a la pensión del barco, que "pasó" en el cementerio del barco.
En 1891, Nicolás II, el heredero del trono ruso, llegó a Krasnoyarsk en San Nicolás. En 1897, el fundador del movimiento comunista V.I. Lenin y su compañero de armas G.M. Krzhizhanovsky fueron enviados al exilio en el mismo barco.
En la década de 2000, se decidió remolcar el barco a la Plaza de la Paz en Krasnoyarsk, donde se encuentra el Centro de Museos de la ciudad. Durante la instalación del barco en el terraplén, fue necesario elevar el nivel del agua Yenisei en varios metros, y luego drenar el agua por unas pocas horas más, hasta que el barco finalmente pudiera ser fijado al "muelle eterno". Se requirieron varios años para la restauración, ya que en el remanso el barco estaba en el agua a lo largo de la mayoría de los ojos de buey. Y el trabajo tuvo que hacerse con cuidado.
Ahora se organiza un museo en el barco de vapor, se realizan varias exposiciones y hay exposiciones permanentes. Una de ellas es la instalación del poema "La dama registró su equipaje ...". Se recolectan elementos auténticos de principios del siglo XX, lo que generalmente se lleva en el camino: maletas, maletas. En la exposición se presentan partes del interior de los automóviles: un compartimento, un restaurante, así como varios artículos relacionados con el ferrocarril, como lo fue hace más de 100 años. Esta exposición es la más grande en términos de espacio en el vapor del museo.
Las salas de exposiciones permanentes son salas dedicadas a los famosos pasajeros del barco: el emperador zar Nicolás II y el líder del proletariado V.I. Lenin. Naturalmente, se encuentran en diferentes compartimentos de la nave.
Las pequeñas excursiones se disfrutan especialmente visitando San Nicolás. Puedes correr alrededor de la cubierta, subir al puente, girar el volante del barco, tocar la campana del mercado, la campana del barco.
El buque de ruedas "San Nicolás" en el momento del lanzamiento (1886) se consideró el más conveniente desde el punto de vista de la comodidad, el más rápido en su rendimiento de conducción. Navegó por el Yenisei, entró en las ciudades de Minusinsk, Yeniseisk, Krasnoyarsk. Cuarenta años trabajaron fielmente, y en 1927, después de la "antigüedad de años", se convirtió en una barcaza no autopropulsada y permaneció a flote hasta 1960, fue enviado a la pensión del barco, que "pasó" en el cementerio del barco.
En 1891, Nicolás II, el heredero del trono ruso, llegó a Krasnoyarsk en San Nicolás. En 1897, el fundador del movimiento comunista V.I. Lenin y su compañero de armas G.M. Krzhizhanovsky fueron enviados al exilio en el mismo barco.
En la década de 2000, se decidió remolcar el barco a la Plaza de la Paz en Krasnoyarsk, donde se encuentra el Centro de Museos de la ciudad. Durante la instalación del barco en el terraplén, fue necesario elevar el nivel del agua Yenisei en varios metros, y luego drenar el agua por unas pocas horas más, hasta que el barco finalmente pudiera ser fijado al "muelle eterno". Se requirieron varios años para la restauración, ya que en el remanso el barco estaba en el agua a lo largo de la mayoría de los ojos de buey. Y el trabajo tuvo que hacerse con cuidado.
Ahora se organiza un museo en el barco de vapor, se realizan varias exposiciones y hay exposiciones permanentes. Una de ellas es la instalación del poema "La dama registró su equipaje ...". Se recolectan elementos auténticos de principios del siglo XX, lo que generalmente se lleva en el camino: maletas, maletas. En la exposición se presentan partes del interior de los automóviles: un compartimento, un restaurante, así como varios artículos relacionados con el ferrocarril, como lo fue hace más de 100 años. Esta exposición es la más grande en términos de espacio en el vapor del museo.
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