Vista del puente viejo y del camino al Arabat Spit. Cámaras web Genichesk

Cámara web en vivo con transmisión de sonido que ofrece una vista del puente viejo y la carretera al Arabat Spit en Genichesk.

Gracias a esta transmisión, se puede ver el cruce de la carretera y el ferrocarril en la autopista, que es un hito de la ciudad, así como escuchar el ruido y el chapoteo del agua del mar. La transmisión se transmite en tiempo real.

La ciudad de Genichesk, cuyas cámaras web se pueden ver en este sitio en tiempo real, da la bienvenida a todos los que luchan por la costa del mar en Arabat Spit en la región de Kherson.

Genichesk linda con la costa norte del mar de Azov y limita con el estrecho de Genichesk (Tonkiy), dividiendo el continente y el comienzo del Arabat Spit, y también conectando el estuario de Utlyuk con la bahía de Sivash.
El camino hacia Arabatskaya Strelka a través del estrecho pasa por dos puentes: un puente de carretera que conduce a la carretera y un antiguo puente ferroviario, que también se utiliza hoy en día para mover vehículos.

La línea ferroviaria de Genichesk al pueblo de Genicheskaya Gorka se construyó a principios del siglo pasado para las necesidades de una empresa de sal que operaba en un lago rosado único y Sivash.

La sal de estos embalses se exportaba no solo a nivel local, sino también a países extranjeros. Por ejemplo, a Egipto o Japón.
Inicialmente, se construyó un cruce de madera, a lo largo del cual se continuó una vía férrea. Pero la rama fue destruida durante la guerra civil.
Los trabajos de restauración se llevaron a cabo aquí solo después de la victoria en la Segunda Guerra Mundial, cuando se extrajo masivamente roca de concha en Arabat Stralka para las necesidades del país, que estaba reviviendo después de la devastación de la guerra.
En este momento, la línea ferroviaria no solo se reconstruyó, sino que también se amplió. Al mismo tiempo, el pasaje se colocó detrás de la vieja estructura de madera. Para ello, se entregó una estructura metálica desde Bielorrusia, que hoy se considera un monumento al patrimonio de la ingeniería de Europa. El diseñador del proyecto del puente genio fue el ingeniero austriaco Friedrich Rod, que posee estructuras como el puente plegable de Viena, la Ópera de Sydney y el rascacielos de Londres. Cabe destacar que este diseño fue un trofeo, creado en la ciudad de Orsha por artesanos alemanes.
El antiguo edificio de madera, después de la instalación de uno nuevo, fue utilizado por pescadores locales hasta que se derrumbó en 1964.
Después de la reconstrucción de las ciudades, los pozos de arena del Arabat Spit quedaron sin reclamar y se decidió desmantelar la vía del tren. El funcionamiento oficial del puente se interrumpió, aunque la construcción alemana de alta calidad permanece en su lugar original hasta el día de hoy. El transporte privado lo recorre.
Paralelamente, junto con el cierre del cruce ferroviario, se construyó un importante puente vial con acceso a la autovía que conduce al edificio de la estación del gasoducto.

Hoy puede ver la construcción nueva y antigua del puente no solo con sus propios ojos, sino también si mira las cámaras web de Genichesk en línea.