Calle Gorki. Inta webcam en línea

Ciudad IntaPor supuesto, es más famoso como un antiguo lugar de asentamientos de Gulag que como un centro turístico. Los tiempos de los albores industriales de esta región cayeron a mediados del siglo XX y desde hace mucho tiempo han visto su puesta de sol. De hecho, de una gran cantidad de minas de carbón que han estado funcionando a plena capacidad durante 3 décadas, ahora solo una está funcionando. Debido a la falta de empleos y las perspectivas de desarrollo económico, la población de la ciudad se redujo a la mitad. Sin embargo, los tiempos difíciles que Inta está experimentando actualmente no significan que este lugar no sea digno de atención. Es a partir de aquí que los amantes del rafting y el senderismo al Parque Nacional Yugyd Va comienzan sus cruceros. Otra característica atractiva para los viajeros en la República de Komi es la presencia de una línea ferroviaria desarrollada. Después de todo, los caminos en esta región dejan mucho que desear. En esta dirección, salen trenes desde Moscú, Adler, San Petersburgo e incluso Crimea. Lo más destacado del intercambio ferroviario de la ciudad fue el lanzamiento del tren turístico "The Shining of the North", que cuenta con todas las comodidades para un viaje confortable. Los residentes de la ciudad bromean diciendo que todas las atracciones de Inta están representadas en su escudo de armas. Pero la historia de algunos de ellos se transmite cuidadosamente de generación en generación. El principal atractivo de la ciudad esTorre de agua. Está construido en ladrillo rojo de estilo gótico, decorado con almenas y una aguja de acero tallada coronada con una estrella. Esta colorida estructura aparece no solo en el escudo de armas de la ciudad, sino también en una variedad de fotos tomadas por los viajeros. La torre adquiere un esplendor especial durante el período de las noches polares. La historia de la torre está indisolublemente ligada al desarrollo de la ciudad. Después de que se descubrieron depósitos de carbón de vapor en el sitio donde ahora se encuentra la ciudad, se lanzó una grandiosa producción minera. El primer escalón de productos fue enviado al asedio.Leningrado. Y después de unos años, un asentamiento de trabajadores en rápido crecimiento necesitaba un sistema de suministro de agua y una estructura de suministro de agua. Prisioneros de diversas nacionalidades trabajaron en la construcción de la torre. Entre ellos estaba un sueco, Arthur Tamvelius, exiliado por espionaje. Cuando vio el diseño de la torre, cuya base en ese momento ya había sido colocada, dijo que una estructura tan fea no debería estar en el centro de la ciudad. Gracias a sus esfuerzos, la torre recibió una apariencia tan específica y pintoresca.